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通立方钢导线管:架空导线的拉断力及安全系数

架空线的拉断力

常见架空导线需要具备两个性能:机械性能  电气性能,机械性能由钢芯(铝包钢芯、殷钢芯)承担,电气性能由铝线(铝合金线)承担,那么他们是怎么相互合作的?其拉断力如何计算?拉断力:钢芯铝绞线在均匀增大的拉力作用下,逐渐被拉长,至拉断时所需的拉力称为拉断力。

 

(1、拉断力由钢部和铝部共同承担、共同形变)

2、有一股或多股断裂即为拉断)

 

由于铝和钢的机械性能不同,铝的延伸率远小于钢的延伸率,当铝部被拉断时,钢部的强度还未得到充分发挥,通常认为此时钢线的变形量才为1%左右。所以,钢芯铝绞线拉断力的计算式为:铝抗拉强度×铝面积+钢伸长1%时的应力×钢面积

 

根据《架空输电线路设计手册》:

根据现行国家标准:《圆线同心绞架空导线》GB/T 1179中的计算拉断力,在试验中要求绞线拉断力试验结果应不小于上述计算值的95%。故拉断力实际上仅保证不小于计算拉断力的95%即:导线最大使用张力=综合拉断力=计算拉断力×0.95

 

Part2弧垂最低点张力

综合拉断力是架空线张力的红线,施工、运行等任何工况下都不能超过。那么问题来了!在工程中如何控制导线的张力呢?

 

线路工程师们用了一个非常聪明的做法,即把导线的张力和线路弧垂挂钩,通过控制弧垂来控制导线张力,这样把看不见摸不着的导线张力转变成了可以观测、调整的导线弧垂!!

 

学习架空线的力学计算模型,我们首先要知道什么是悬链线。因为在如下假设下,

1)架空线只承受拉力不承受弯矩

2)荷载沿线长均匀分布

架空线呈悬链线形状分布。


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